世界首例!江西昨天创造四项“世界纪录”!
发布日期:2023-05-29 来源:南昌铁路局

世界首例!江西昨天创造四项“世界纪录”!

5月24日凌晨5时

伴随着庐山站东站房
钢结构组合体与中间站台钢立柱顺利搭接
标志着世界首例大型站改钢结构跨线
首次顶推顺利完成
此次顶推一举创造了
站房改造工程跨线顶推施工中
宽度之最、重量之最
面积之最、滑轨数量之最
四项“世界纪录”

在10组液压数控顶推器同步作用下,首次顶推的2100吨重的“钢铁巨无霸”向前推进26米,成功横跨在昌九城际4条轨道上方。5月24日5时40分,D739列车以120km/h的速度从“钢铁巨无霸”下安全穿过,此时距顶推完成过去了40分钟。

1.jpg庐山站为既有客站改扩建工程,车场规模8台25线,站房分东、西站房两期,由中铁建设集团牵头负责建设,西站房已于2022年4月28日开通运营,东站房于2022年5月开工建设。二期东站房建设上跨昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路等10条轨道,其中有6条运营正线贯穿庐山站二期工程施工现场,顶推能否顺利进行,事关120余趟客运列车近万名旅客安全出行、30余趟货运列车运输安全。

2.jpg“将重4300吨的钢结构组合体上跨10条铁路营业干线顶推到位,这在国内站房改造领域是独创,在世界站房建设史上也是首次。”空间结构专家、中国工程院院士董石麟介绍说。

3.jpg小编了解到,庐山站东站房顶推共分三次进行,7月中旬还将进行两次顶推,届时将填补铁路繁忙干线上高效安全建设大型站房的空白。庐山站预计12月底完成主体结构施工,2024年将全面进入装饰装修阶段。

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